[摘要] 按照规划推荐方案，整个项目规划远期线网由“2+4”共6条线的网络格局构成，其中“2”为利用城市轨道交通系统的城市轨道交通1号线和2号线，“4”为新规划线路。
安顺审议旅游小火车规划
按照规划推荐方案，整个项目规划远期线网由“2+4”共6条线的网络格局构成，其中“2”为利用城市轨道交通系统的城市轨道交通1号线和2号线，“4”为新规划线路。
1月9日，安顺城规委召开2015年次专题会议，审议了《安顺市城市总体规划修改（2014-2030）》、《安顺市轨道交通规划、旅游小火车规划及沪昆铁路迁改相关事宜》、《安顺市黄桶-幺铺物流产业城总体规划》和《黄果树龙宫景区服务区建设项目规划设计》。
安顺市市委书记周建琨，市领导赵贡桥、罗建强、王玉玲、周志龙、王跃、王猛舟、廖晓龙出席会议，市委常委、副市长 理主持会议。
会上，相关部门就市民所关心的《安顺旅游小火车规划》方案作了详细介绍，按照规划推荐方案，整个项目规划远期线网由“2+4”共6条线的网络格局构成，其中“2”为利用城市轨道交通系统的城市轨道交通1号线和2号线，“4”为新规划线路。
4条新规划线路分为醉美线、屯堡线、动感线、探险线，四条线路间形成一个互联互通的骨干系统，与城市轨道交通系统、国铁系统进行无缝换乘，总长约256km。
据介绍，《安顺市旅游小火车规划》方案将分为三个阶段建设实施，阶段为2020年前，建设内容为L1线安顺西站-龙宫-黄果树-乐安码头，L2线云峰八寨-天龙屯堡，第二阶段为2030年前，建设内容为L1线乐安码头-许俄站，L2线安顺东客运站-云峰八寨和安顺西站-旧州，L3线紫云西站-格凸河，L4线关岭古生物化石群-许俄站，第三阶段为2050年前，建设内容为L2线从天龙延伸至斯拉河景区，L3线紫云西站向北延伸至L1线龙宫站。
4条线路
L1 线（醉美线）：北起在建沪昆铁路安顺西站，经龙宫、黄果树景区后，至规划贵阳许俄站，线路采用米轨制式，全长约102km，该线是线网的核心线路，兼顾交通功能和旅游观光功能，串联安顺市重要的对外窗口-安顺西站和龙宫、黄果树。
L2 线（屯堡线）：的主线于L1线（醉美线）的挑水河站引出，向东经古汉墓群，旧州、湿地公园至天龙屯堡，支线为安顺客运东站-旧州。线路采用米轨制式，全长64km，该线是线网的核心线路，串联城市东部的客运枢纽，支撑安顺市重点打造的屯堡文化旅游区。
L3 线（动感线）：由规划贵阳至兴义铁路紫云西站引出，向东南经过紫云自治县，至格凸河景区，线路采用米轨制式，全长30km，主要为拓展格凸河景区运动、攀岩的动感之旅服务。
L4 线（探险线）：起于关岭古生物化石群，进入花江大峡谷景区，沿北盘江前行，至规划贵阳至兴义铁路许俄站，采用齿轨铁路制式，全长60km，主要为体验花江大峡谷寻幽探密的探险之旅服务。
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